Pilotul român Luca Viișoreanu își continuă parcursul în competițiile de monoposturi și va concura în sezonul 2026 din Eurocup-3, o serie considerată veriga de legătură între Formula 4 și Formula 3. Informația apare într-un comunicat transmis de echipa la care acesta va concura, una dintre prezențele noi din campionat în acest an.
După o carieră construită în karting și două sezoane în Formula 4, Luca Viișoreanu urcă o treaptă importantă în ierarhia competițiilor de monoposturi. Eurocup-3 este recunoscut drept un campionat cu un nivel ridicat de competiție, destinat piloților care se pregătesc pentru accesul în Formula 3, atât din punct de vedere sportiv, cât și tehnic.
Pilotul român a subliniat că sezonul 2026 are un rol-cheie în evoluția sa profesională, obiectivul principal fiind acumularea de experiență într-un mediu mai solicitant, unde diferențele se fac prin consistență, adaptare și capacitatea de a gestiona presiunea competițională.
Viișoreanu va concura pentru TC Racing, o structură fondată în 2023 și implicată deja în mai multe proiecte din motorsport, de la karting și Formula 4, până la programe de pregătire prin sim racing. Echipa aparține portarului belgian Thibaut Courtois, jucător activ în LaLiga.
Reprezentanții echipei consideră că experiența acumulată de pilotul român în campionatul italian de Formula 4 reprezintă o bază solidă pentru adaptarea la cerințele Eurocup-3, un campionat unde nivelul tehnic și concurența sunt semnificativ mai ridicate.
Monoposturile utilizate în Eurocup-3 sunt construite pe noul șasiu Dallara 326, echipat cu un motor turbo de 1,6 litri, care dezvoltă 275 CP și permite atingerea unei viteze maxime de aproximativ 270 km/h. Propulsorul este dezvoltat în colaborare cu Toyota, prin divizia sa de competiții, fiind gândit pentru un echilibru între performanță și fiabilitate.
Sezonul 2026 din Eurocup-3 va include 8 etape și va debuta în primul weekend din luna mai. Până la startul oficial al campionatului, Luca Viișoreanu va participa și în competiția spaniolă de iarnă Eurocup-3, aflată la al doilea sezon.
Aceasta include trei etape, desfășurate pe circuite cunoscute din sudul Europei: Circuit de la Portimão, Jarama Circuit și MotorLand Aragón. Campionatul de iarnă este considerat un test important pentru piloții care doresc să înceapă sezonul principal cu un nivel optim de pregătire.
Pentru Luca Viișoreanu, 2026 se conturează drept un an decisiv, într-o competiție care reprezintă un filtru esențial pentru accesul spre Formula 3 și, pe termen lung, spre categoriile superioare ale monoposturilor.