BYD Sealion 5 DM-i a fost testat recent și de colegul de la ProMotor, Luci Popa, care a avut ocazia să vadă cum se comportă sistemul hibrid dezvoltat de BYD în condiții reale de utilizare.
Modelul intră într-un segment foarte competitiv, unde rivali direcți sunt modele precum MG HS sau Ford Kuga Plug-in Hybrid.
Acest model BYD utilizează tehnologia plug-in hybrid DM-i dezvoltată intern de constructorul chinez. Sistemul combină un motor termic cu unul electric pentru a optimiza consumul de combustibil și pentru a permite rularea electrică în oraș.
Consumul mediu WLTP ponderat este de aproximativ 2,1 L/100 km atunci când bateria este încărcată, iar autonomia totală declarată poate ajunge la 1.016 km. Această configurație permite utilizarea zilnică în modul electric pentru naveta urbană și utilizarea motorului termic pentru deplasări mai lungi.
Sistemul utilizează bateria Blade, una dintre tehnologiile dezvoltate de BYD pentru a crește nivelul de siguranță și durabilitate al bateriilor. În combinație cu arhitectura DM-i, aceasta oferă o eficiență ridicată și un management optim al energiei.
Sealion 5 DM-i este un SUV compact, dar cu dimensiuni generoase pentru segment. Modelul are o lungime de 4.738 mm și un ampatament de 2.712 mm, ceea ce se traduce printr-un spațiu interior suficient pentru utilizarea de familie.
Portbagajul oferă 463 de litri în configurația standard, iar cu bancheta spate rabatată capacitatea ajunge la 1.410 litri. Aceste valori îl fac potrivit pentru călătorii sau pentru utilizare mixtă, urban și extraurban.
La interior, modelul este echipat cu un ecran tactil central de 12,8 inci pentru sistemul multimedia și suport pentru Android Auto și Apple CarPlay. Printre dotările disponibile se regăsesc încărcarea wireless pentru telefon, funcția Vehicle-to-Load pentru alimentarea dispozitivelor externe și mai multe sisteme moderne de asistență pentru șofer.
SUV-ul oferă și o gamă largă de sisteme de siguranță și asistare, inclusiv cruise control adaptiv, monitorizarea unghiului mort, avertizare la coliziune frontală și asistență pentru menținerea benzii de rulare. Pe piața europeană, modelul este disponibil în două niveluri de echipare, Comfort și Design.
BYD Sealion 5 DM-i se poziționează competitiv într-un segment dominat de modele precum Ford Kuga Plug-in Hybrid, Hyundai Tucson PHEV sau MG HS, mărci care au câștigat deja popularitate pe piața europeană.
Pentru BYD, modelul face parte dintr-o strategie mai amplă de extindere în Europa, unde producătorul chinez încearcă să atragă clienți prin autonomie mare, tehnologie proprie și un raport cost-beneficii agresiv.
VIDEO