Renault aduce actualizări tehnologice pentru modelele sale de vârf. Nivelele de echipare Alpine reprezintă peste 85% din vânzări

Francezii de la Renault aduc actualizări pentru partea de tehnologie a modelelor sale de segment C și D. Modelele Renault Austral, Espace și Rafale vor primi noi dotări tehnologice, printre care Google Gemini pentru sistemul de infotainment și un nou sistem pentru gestionarea modului de condus.

Nivelele de echipare Alpine, cele mai comercializate

Renault transmite într-un comunicat de presă că cele trei modele crossover au contribuit „activ” la creșterea vânzărilor mărcii la nivel mondial în segmentele C și D. Creșterea globală a vânzărilor este de 7,9%, ajungând la 444.000 de unități vândute, dintre care o treime (158.000 de unități) doar în Franța. În cazul modelului Rafale, de exemplu, nivelurile de echipare Esprit Alpine și Atelier Alpine reprezintă 85% din vânzările totale.

Această tendință, a nivelurilor de echipare de top care să fie lider în vânzări, este prezentă și la:

• Austral, cu aproape 50% din vânzări fiind versiuni Esprit Alpine;
• Espace, cu 66% din vânzări fiind versiuni Esprit Alpine sau Iconic.

Printre cele mai populare opțiuni se numără acoperișul din sticlă Solarbay, care la o apăsare de buton se face opac. Acesta este prezent pe 40% dintre modelele vândute. O altă opțiune foarte populară este sistemul audio de înaltă fidelitate de la Harman Kardon, selectat de aproape 40% dintre clienții Espace, 35% dintre clienții Rafale și 32% dintre clienții Austral.

Îmbunătățiri tehnologice pentru modelele Renault

Renault susține că este „unul dintre primii producători de automobile” care va oferi încărcare wireless compatibilă cu standardul Qi2, sau Magsafe pentru utilizatorii de iPhone. Această tehnologie utilizează un inel magnetic pentru a oferi încărcare fără supraîncălzire. Această tehnologie oferă și o stabilitate telefonului, pentru a evita momentele în care acesta se deplasează din zona de încărcare.

Totodată, Gemini, asistentul AI al Google, îl va înlocui pe cel deja prezent în mașinile Renault, ca parte a unei actualizări over the air. Cel mai probabil această actualizare nu va fi de magnitudinea celei realizate de Volvo, care actualizează prin aceeași metodă aproximativ 2,5 milioane de mașini construite după 2020.

Și sistemul de monitorizare a atenției șoferului este actualizat. O cameră montată pe stâlpul A, deja utilizată pentru personalizarea automată a poziției de conducere, include acum o nouă funcție concepută pentru a detecta orice semne de oboseală sau disconfort ale șoferului. Dacă sistemul de monitorizare detectează o problemă, mașina va fi oprită treptat, cu luminile de avarie aprinse. Acest sistem este prezent și pe modelele Dacia, pe care ProMotor.ro le-a testat la Nisa.

Un alt sistem actualizat este cel pentru modurile de condus. Modul de conducere MySense este înlocuit cu unul Smart, care comută automat între modurile de condus. Spre exemplu, șoferii beneficiază instantaneu de răspunsul modului Sport la depășiri, dar pot și economisi trecând la modul Eco ori de câte ori încetinesc, de exemplu când traversează un sat.

Toate aceste noi caracteristici sunt acum disponibile pentru comandă. În Franța, prețurile pornesc de la:

• 41.900 de euro pentru Renault Austral E-Tech full hybrid;
• 46.000 de euro pentru Renault Espace E-Tech full hybrid cu 5 locuri;
• 46.000 de euro pentru Renault Rafale E-Tech full hybrid de 200 de cai putere.