Odată cu venirea primăverii, pe drumurile publice din zonele rurale au „răsărit” și motocultoarele. Aceste mici utilaje agricole, care în unele cazuri au și o remorcă atașată, sunt folosite pentru la diverse activități gospodărești. Dar, de câte ori șoferii ies cu motocultorul pe stradă, riscă să fie amendați de poliție, chiar dacă nu circulă cu viteză și au permis de conducere.
Motocultorul este un utilaj agricol tot mai des folosit în gospodăriile din România. În unele situații, proprietarii îi atașează o remorcă și îl folosesc pentru deplasări pe distanțe scurte.
Dar, chiar dacă merg încet și au permis de conducere, riscă să fie amendați.
Chiar dacă pare similar cu un tractor de mici dimensiuni, motocultorul nu este tratat la fel de lege. Lipsa omologării și a unor dotări minime de siguranță îl exclude din categoria vehiculelor care pot circula legal pe drumurile publice.
Codul Rutier 2026 stabilește că pe drumurile publice pot circula doar vehiculele înmatriculate sau înregistrate, bicicletele, trotinetele electrice și vehiculele trase ori împinse cu mâna. Motocultorul nu se regăsește în niciuna dintre aceste categorii. Acesta este considerat un utilaj agricol autopropulsat, destinat lucrărilor agricole, dar care nu poate fi nici înregistrat la primărie, nici omologat în vederea înmatriculării.
Registrul Auto Român nu poate acorda această omologare motocultoarelor deoarece utilajele nu au dotările minime de siguranță cerute de legislație.
Nu au sisteme de iluminare, semnalizare sau frânare conform standardelor minime impuse pentru vehiculele rutiere. Din acest motiv nu pot primi Carte de Identitate (CIV), document esențial pentru înmatriculare. Și nici numere galbene de la primărie nu poate primi deoarece nu există documente de conformitate emise de producător. Aceste documente ar atesta puterea vehiculului, viteza, greutatea și alte detalii esențiale în baza cărora se poate determina impozitul ce ar trebui plătit.
Astfel că, și în 2026, cei care conduc un motocultor pe drumurile publice riscă să fie amendați de poliție.
Din cauza acestor limitări, motocultorul poate fi folosit doar pe terenuri agricole, drumuri private sau alte suprafețe care nu sunt deschise circulației publice. În momentul în care este condus pe un drum public, fapta devine contravenție.
Articolul 101 din OUG 195/2002 prevede sancționarea acestei situații cu amendă din clasa a III-a de sancțiuni. Această clasă presupune între 6 și 8 puncte-amendă.
În 2026, valoarea unui punct de amendă este de 202,5 lei, ceea ce înseamnă că sancțiunea pornește de la 1.215 lei și poate depăși 1.600 lei.
Amenda se aplică indiferent dacă persoana care conduce utilajul are permis auto sau nu. Deoarece se sancționează circulația pe un drum public cu un vehicul care nu are acest drept.
Singura modalitate legală de a folosi un motocultor este pe domeniul privat. Dacă trebuie să îl transporți de la o locație la alta, vei avea nevoie de o platformă, o remorcă sau îl poți băga într-o dubă sau în portbagajul mașinii, dacă are loc.