Cum s-au descurcat mașinile din China la testele Euro NCAP. Unele modele se vând deja în România

În urma ultimelor teste efectuate de Euro NCAP, mașinile producătorilor din China au avut performanțe foarte bune, depășind multe companii europene.

Euro NCAP testează constant cele mai noi mașini din piața europeană, dar și modele deja existente ce au primit diverse modificări. Mașinile produse în China ce au fost testate și ele în ultima lună, iar rezultatele au fost pozitive, lăsând în urmă mulți producători auto consacrați din Europa.

Ultimele 5 autoturisme chinezești testate de Euro NCAP au avut, fiecare, câte 5 stele, acesta fiind punctajul maxim pe care îl puteau obține. Modelele ce au fost testate pentru prima dată sunt Leapmotor B10, BYD Seal 6 și  MG MGS9 PHEV. În schimb, Chery Tiggo 7 și 8 au fost supuse la o retestare. Cele mai bune rezultate au fost înregistrate de Leapmotor B10.

Rezultate mai bune la retestare pentru Chery

Atât Chery Tiggo 8 cât și Tiggo 7 au fost inițial cotate la 4 din 5 stele. Rezultatele celor două modele au fost foarte asemănătoare. Protecția pasagerilor copii era cotată la 77%, cea a celorlalți participanți la trafic era de 80% iar sistemele de asistență aveau un rating de 78% pentru ambele modele. Singura diferență a fost înregistrată la siguranța pasagerilor adulți. Chery Tiggo 7 avea un scor de 80% în timp ce Tiggo 8 a avut cu un procent mai mult.

La retestare, rezultatele au fost mai bune pentru ambele vehicule. Siguranța pasagerilor adulți a crescut la 82%, iar cea a pasagerilor copii la 85%. Celelalte criterii au rămas neschimbate. Astfel, rezultatele celor două modele au fost identice și au primit ambele punctajul maxim de 5 stele.

MG MGS9 PHEV a avut cele mai slabe rezultate per total dintre cele 5 autovehicule. Siguranța pasagerilor copii este egală cu cea a celor două modele Chery, 85%, iar protecția ocupanților adulți este superioară acestora cu 2 procente, 84%. Protecția celorlalți participanți la trafic este de 75% în timp ce sistemele de asistență au un punctaj de 77%.

Leapmotor B10, cea mai sigură mașină din China testată recent

BYD Seal 6 se situează pe poziția secundă. Siguranța celorlalți participanți la trafic este de 84%, iar sistemele de asistență au primit un rating de 85%. Siguranța pasagerilor copii este de 90%, iar cea a ocupanților adulți este cotată la 92%.

Leapmotor B10 este modelul cu cea mai bună protecția în caz de accident dintre cele 5. Sistemele de asistență și siguranța celorlalți participanți la trafic sunt identice cu cele ale lui BYD Seal 6. Diferențele apar la celelalte două criterii de evaluare rămase. Atât siguranța ocupanților adulți, cât și protecția pasagerilor copii sunt egale. Acestea sunt cotate la un extraordinar 93%.

Aceste rezultate reflectă faptul că producătorii din China oferă produse de calitate ce se pot lupta de la egal cu cele europene, oferind pe lângă prețurile competitive și o protecția similară și în unele cazuri chiar superioară.

De exemplu, cu toate că Skoda Enyaq a primit 5 stele, multe modele din China au avut rezultate superioare. Volvo rămâne etalonul siguranței rutiere din Europa, modelul EX90 fiind doar cu câteva procente per total în spatele lui Leapmotor B10.