Leapmotor a lansat oficial modelul B10, un SUV electric compact din segmentul C, destinat piețelor internaționale. Acesta este primul vehicul al companiei chineze conceput special pentru Europa și marchează începutul extinderii globale a brandului.
Noul Leapmotor B10 este construit pe arhitectura tehnologică LEAP 3.5, o platformă avansată care integrează software și hardware pentru o experiență de utilizare optimizată. Cu un preț de pornire de 29.900 de euro, B10 se poziționează ca o alternativă competitivă în segmentul SUV-urilor electrice compacte, alături de modele precum MG4 Electric sau Renault Megane E-Tech, punând accent pe conectivitate avansată, dotări moderne și eficiență accesibilă.
Modelul are o lungime de 4.515 mm, o lățime de 1.885 mm, o înălțime de 1.655 mm și un ampatament de 2.735 mm. Spațiul interior este generos pentru clasa sa, cu 2.390 mm între spătarele scaunelor, 1.400 mm lățime pe bancheta din spate și o înălțime interioară de peste 1.000 mm atât în față, cât și în spate.
Leapmotor B10 este disponibil cu două versiuni de baterie: 56,2 kWh (autonomie WLTP de 361 km) și 67,1 kWh (434 km autonomie WLTP). Ambele variante susțin încărcare AC de 11 kW și încărcare rapidă DC de până la 168 kW, ceea ce permite o încărcare de la 30% la 80% în mai puțin de 20 de minute. Motorul electric furnizează 218 CP și un cuplu de 240 Nm, permițând o accelerație 0-100 km/h în 8 secunde.
Interiorul este echipat cu un ecran tactil de 14,6 inch, sistem de operare LEAP OS 4.0 Plus și conectivitate extinsă, incluzând actualizări over-the-air. Sistemul central este alimentat de un chipset Snapdragon 8155 și susține peste 200 de interfețe open-source. Modelul integrează 17 sisteme de asistență pentru șofer și un sistem video panoramic la 360 de grade.
Leapmotor B10 este disponibil în două niveluri de echipare: Life și Design. Versiunea Life include acoperiș panoramic de sticlă, jante de 18 inch, cameră video 360 și pachet ADAS. Versiunea Design adaugă scaune față încălzite și ventilate, tapițerie din piele ecologică și iluminare ambientală
Modelul a fost testat pe circuitul Balocco din Italia și beneficiază de reglaje de șasiu realizate de Stellantis. Construcția caroseriei utilizează oțel de înaltă rezistență, iar distribuția greutății este de 50:50, pentru o manevrabilitate echilibrată.
Leapmotor B10 se adresează unui public larg din mediul urban, precum familii, tineri profesioniști sau utilizatori interesați de mobilitate electrică accesibilă. Compania vizează o clasificare de cinci stele în testele de siguranță Euro NCAP.
Prin acest model, Leapmotor își propune să ofere o alternativă competitivă în segmentul SUV-urilor electrice de clasă C, cu un pachet tehnologic complet și un preț atractiv.