Microbuzele electrice destinate transportului elevilor, achiziționate în ultimii ani de mai multe autorități locale din România, întâmpină probleme serioase de funcționare în sezonul rece. Temperaturile negative, în special cele sub 0 grade Celsius, afectează semnificativ autonomia bateriilor, iar în unele cazuri vehiculele nu mai pot asigura traseele zilnice necesare.
Potrivit Gândul.ro, un astfel de caz a fost semnalat în comuna Orașu Nou, din județul Satu Mare, unde un microbuz electric achiziționat cu mai puțin de 1 an în urmă nu a mai reușit să parcurgă distanța zilnică necesară pentru transportul elevilor, din cauza descărcării accelerate a bateriei pe fondul gerului.
Primarul comunei Orașu Nou, Gavril Majlath, a explicat că problemele au apărut în momentul în care temperaturile au coborât la minus 10 – minus 12 grade Celsius. În aceste condiții, microbuzul electric nu a mai putut acoperi traseul de aproximativ 137 km, necesar pentru preluarea și transportul elevilor către unitățile de învățământ.
„Când a început cu minus 10 – minus 12 (grade, n.r) am întâmpinat greutățile că nu a rezistat la cei 137 km și atunci am zis că varianta este în felul următor în zilele respective, care a durat o săptămână, vreo 10 zile, am circulat cu mașina diesel. Niciun copil nu a rămas acasă. Fiecare copil a fost adus la școală”, a declarat Gavril Majlath, primarul comunei sătmărene.
Edilul a precizat că, pentru a evita perturbarea cursurilor, autoritățile locale au fost nevoite să revină temporar la utilizarea unui vehicul diesel. Măsura a fost aplicată timp de aproximativ 7–10 zile, perioadă în care microbuzul electric nu a mai fost utilizat.
Primarul a subliniat că soluția de rezervă a fost una strict logistică, iar niciun elev nu a fost afectat. Toți copiii au fost transportați zilnic la școală, fără întreruperi, însă situația ridică semne de întrebare legate de fiabilitatea acestor vehicule în condiții reale de exploatare pe timp de iarnă.
Cazul din județul Satu Mare nu este singular. În contextul implementării programelor de tranziție către transportul electric, mai multe consilii județene și primării din țară au achiziționat microbuze electrice la prețuri considerate de specialiști peste nivelul pieței.
Citește articolul integral pe Gândul.ro.