Statul suplimentează bugetul pentru Programul Rabla 2025 cu 45 de milioane de lei. Cum poți obține finanțare

Autor: Radu Țuțulan 28 oct. 2025 Știri auto
Statul suplimentează bugetul pentru Programul Rabla 2025 cu 45 de milioane de lei. Cum poți obține finanțare

Bugetul pentru Programul Rabla 2025 destinat vehiculelor hibride sau cu motor pe benzină pentru persoane fizice va fi suplimentat. Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că va aloca încă 45 de milioane de lei pentru achiziția de vehicule noi din aceste categorii. Iată cum pot românii să obțină finanțare și ce sumă primesc de la stat.

Bugetul inițial alocat de AFM achiziției de mașini noi cu motoare hibrid sau termice de către persoane fizice a fost epuizat în mai puțin de un sfert de oră.

De aceea, Administrația Fondului de Mediu a decis suplimentarea acestuia în cadrul Rabla 2025.

Statul suplimentează bugetul pentru Programul Rabla 2025 cu 45 de milioane de lei

În contextul cererii ridicate pentru achiziţia de autovehicule noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC), motociclete şi autovehicule cu sistem de propulsie hibrid, AFM a decis redirecționarea a 45 de milioane de lei către această categorie de autovehicule, prin diminuarea bugetului alocat autovehiculelor electrice”, precizează instituția, conform unui comunicat publicat de agerpres.ro.

Așadar, AFM redistribuie fondurile neutilizate, alocate inițial achiziției de mașini electrice. Acest sprijin este destinat doar persoanelor fizice.

Cei interesați se vor putea înscrie în aplicaţia informatică începând de joi, 6 noiembrie, ora 10:00. Sesiunea va fi deschiză până la data de 15 decembrie 2025, ora 23:59, sau până la epuizarea fondurilor disponibile.

De asemenea, va rămâne disponibilă și înscrierea pentru achiziţionarea autovehiculelor electrice. Dar bugetul disponibil va fi mai mic.

Dorim să oferim o nouă şansă celor care nu au reuşit să se înscrie în prima etapă. O parte din fondurile alocate autovehiculelor electrice rămase neutilizate, precum şi sumele rezervate pentru care nu s-au finalizat paşii procedurali conform ghidului de finanţare, vor fi puse la dispoziţie pentru noi înscrieri. Astfel, 45 de milioane de lei sunt transferate către componenta clasică a programului – pentru autovehicule pe benzină sau hibride – pentru ca mai mulţi români să poată beneficia de sprijin pentru achiziţia unei maşini noi, mai puţin poluante”, a declarat, în comunicat, preşedintele AFM, Florin Bănică.

Câți bani primești de la stat prin Programul Rabla

Valoarea ecotichetelor acordate în cadrul Programului Rabla 2025 este de:

  • 18.500 lei – autovehicul 100% electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
  • 15.000 lei – autovehicul plug-in hibrid sau motocicletă electrică;
  • 12.000 lei – autovehicul cu sistem de propulsie hibrid;
  • 10.000 lei – autovehicul cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau motocicletă.

De aceste ecotichete pot beneficia doar cei care dau o mașină veche la casat și cumpără un vehicul nou dintre cele enumerate mai sus.

Programul „Rabla” din acest an, pentru persoane fizice, are un buget total de 200 de milioane de lei. În afară de banii alocați pentru achiziționarea de vehicule electrice, restul fondurilor s-au epuizat în doar 13 minute de la lansare.

Banii au fost distribuiți astfel:

  • 80 de milioane lei pentru achiziționarea de:
    • autovehicule cu motoare pe benzină (cu ardere internă), inclusiv motorizare GPL/GNC;
    • motociclete și autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid;
  • 120 de milioane lei pentru achiziționarea de:
    • autovehicule plug-in hibrid;
    • autovehicule pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
    • motociclete electrice.

Interesul pentru mașinile electrice 100% a scăzut ca urmare a reducerii valorii ecotichetului. Inițial, AFM urma să acorde un sprijin de 37.000 lei celor care își cumpără o mașină complet electrică. Dar, măsurile de austeritate au dus la înjumătățirea valorii ecotichetului.

Criteriile de eligibilitate în Programul Rabla 2025

Programul Rabla 2025 s-a modificat față de anii trecuți. Dealerii auto nu mai pot face înscrieri, în numele beneficiarilor, ci persoanele fizice trebuie să aplice direct.

Solicitarea se depune direct în aplicația informatică disponibilă pe site-ul AFM, www.afm.ro.

Criteriile de eligibilitate în Programul Rabla 2025 pentru persoanele fizice sunt:

  • domiciliul/reşedinţa în România;
  • taxe, impozite, amenzi şi contribuţii către bugetul de stat şi bugetul local unde are domiciliul/reşedinţa sunt plătite;
  • nu a fost condamnat pentru infracţiuni împotriva mediului, prin hotărâre judecătorească definitivă;
  • se angajează să predea către un colector autorizat un autovehicul uzat aflat în proprietatea sa ori a cedentului;
  • se angajează să radieze din evidenţa circulaţiei autovehiculul uzat.

Așadar, se pot înscrie în program doar cetățenii români sau care au rezidență în România. Vehiculul predat trebuie să fie înmatriculat în țara noastră și să aibă o vechime de cel puțin 8 ani. De asemenea, trebuie să fie funcțional și să poată fi casat.

Cum te înscrii în Programul Rabla 2025

Cum te înscrii în Programul Rabla 2025:

  • faci cont în aplicația AFM;
  • încarci documentele necesare în termen de 10 zile de la crearea contului;
  • alegi un dealer auto autorizat care participă în program;
  • aștepți verificarea dosarului de către AFM (maximum 20 de zile);
  • predai și radiezi vehiculul vechi în termen de 90 de zile de la aprobarea dosarului;
  • achiziționezi un vehicul nou în termen de 90 de zile de la predarea vechii mașini.

Solicitantul nu poate obține mai mult de două ecotichete, câte unul pentru fiecare vehicul achiziționat.

Desigur, mașinile sau motocicletele cumpărate trebuie să fie noi. Pentru a vedea toate condițiile și criteriile de eligibilitate, puteți consulta ghidul de finanțare publicat de AFM.


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: GMN


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide