Semne de redresare pentru Tesla în Europa, după un declin de 26,9% în 2025

Înmatriculările Tesla arată semne timide de redresare pe unele piețe europene la începutul lui 2026, după un an dificil pentru constructorul american, marcat de scăderi consistente ale vânzărilor și de pierderea cotei de piață. Informațiile sunt transmise de Reuters și preluate de Economedia.ro.

Datele oficiale publicate la început de februarie indică evoluții mixte în ianuarie, o lună tradițional slabă din punct de vedere al volumelor, dar relevantă pentru tendințele de început de an pe piața auto europeană.

Creșteri punctuale în Europa de Nord și Sud

În ianuarie, înmatriculările Tesla au crescut în ritm anual cu 26% în Suedia, până la 512 unități, și cu 3% în Danemarca, unde au fost înregistrate 458 de vehicule noi. Evoluții mai consistente au fost raportate în sudul Europei, unde Tesla a beneficiat de o bază de comparație mai redusă.

Astfel, în Spania, înmatriculările au avansat cu 70%, până la 456 de unități, iar în Italia creșterea a ajuns la 75%, cu un total de 713 vehicule Tesla înmatriculate în prima lună a anului. Aceste rezultate sugerează o revenire punctuală, fără a indica însă o schimbare structurală a poziției mărcii pe piața europeană.

Scăderi abrupte în piețe-cheie pentru electromobilitate

În contrast, datele din alte state europene arată un declin accentuat. În Norvegia, una dintre cele mai avansate piețe de vehicule electrice din lume, unde aproape toate autoturismele noi înmatriculate în 2025 au fost electrice, Tesla a consemnat o scădere anuală de 88% în ianuarie, la doar 83 de vehicule.

Scăderi importante au fost raportate și în Franța, unde înmatriculările Tesla au coborât cu 42%, până la 661 de unități. În Belgia, declinul a fost de 31%, la 693 de mașini, în timp ce în Țările de Jos scăderea a ajuns la 67%, cu 307 vehicule înmatriculate. Portugalia a raportat o diminuare mai moderată, de 3,1%, până la 377 de unități.

Cota de piață Tesla, sub presiune în Europa

Potrivit datelor furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, cota de piață a Tesla în Europa a scăzut anul trecut la 1,8%, de la 2,5% în 2024. În același timp, vânzările constructorului american s-au redus cu 26,9% în 2025, într-un context în care piața totală a vehiculelor electrice a continuat să crească.

Pentru a contracara presiunea concurențială, Tesla a lansat în 2025 versiuni mai accesibile ale modelelor Model Y și Model 3 în Statele Unite și Europa, într-un moment în care competiția din partea producătorilor chinezi, precum BYD, s-a intensificat semnificativ.

Imaginea publică și impactul asupra vânzărilor

Pe lângă provocările comerciale, Reuters notează că Tesla este afectată și de reacțiile negative generate de pozițiile publice ale CEO-ului Elon Musk. Implicarea acestuia în politica americană, inclusiv sprijinul acordat lui Donald Trump și declarațiile favorabile unor partide de extremă dreapta din Europa, ar fi contribuit la deteriorarea percepției brandului în rândul unei părți a consumatorilor europeni.

În acest context, creșterile din ianuarie par mai degrabă ajustări conjuncturale decât începutul unei redresări solide pentru Tesla pe piața europeană.