Rușii se joacă din nou cu mințile fanilor Dacia! Așa ar putea arăta noul Sandero

Rușii de la Kolesa.ru s-au jucat din nou cu mințile fanilor Dacia, publicând randări care încearcă să anticipeze viitoarea generație Sandero Stepway. De această dată, miza pare mai mare ca oricând, pentru că modelul românesc ar putea intra într-o confruntare cu Volkswagen Taigo, unul dintre cele mai populare crossovere mici din Europa.

Publicația sugerează prin randările sale că viitorul Sandero Stepway va miza pe o siluetă mai înaltă, linii mai clare și faruri redesenate, mai subțiri, cu semnături luminoase complet noi. Proporțiile par să trimită la un design mai apropiat de zona crossover-SUV, ceea ce l-ar poziționa și mai aproape de Volkswagen Taigo.

Comparativ cu actuala generație, Sandero 2028 ar putea aduce un profil mai „european”, cu o parte frontală inspirată din noul Duster. În interior, sursele internaționale vorbesc despre materiale îmbunătățite și o nouă arhitectură digitală comună cu modelele Renault.

Rivalitate directă cu Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo este unul dintre cele mai vândute crossovere de clasă mică din Europa, apreciat pentru poziția de condus înaltă și finisajele tipic germane. Dacă Dacia va reuși să păstreze prețul competitiv și să adauge o motorizare hibridă eficientă, duelul dintre cele două mărci ar putea deveni unul dintre cele mai interesante din segmentul B.

Pe piața europeană, Taigo oferă motorizări turbo pe benzină de 95 și 150 CP, cutie DSG și echipamente moderne de asistență. Dacia ar putea răspunde printr-o versiune hibridă cu motor 1.8 pe benzină și unitate electrică integrată, oferind un total estimat de 155 CP, potrivit informațiilor preliminare apărute online.

Hibridizare și debut în 2028

Noua generație Sandero ar urma să debuteze în 2028, fiind probabil ultima din serie care va păstra o ofertă majoritar termică, dar pregătită pentru electrificare parțială. Gama ar include variante TCe de 1.0 și 1.2 litri, plus o versiune Stepway cu tracțiune față și sistem mild-hybrid sau full-hybrid.

Deși randările sunt speculative, ele conturează o direcție clară: Dacia se îndepărtează treptat de imaginea low-cost și se aliniază vizual cu rivalii occidentali. Rămâne de văzut dacă versiunea de serie va reuși să păstreze același echilibru între preț accesibil și design matur.