Premieră pentru BMW în Germania. Grupul auto va utiliza roboți umanoizi în fabrica din Leipzig

Grupul BMW implementează tot mai mult „inteligența artificială fizică”, prin integrarea roboților umanoizi în fabrica sa din Lepzig. Potrivit unui comunicat de presă, aceasta este o premieră pentru fabricile auto atât din Germania, cât și din Europa.

Ce înseamnă „AI fizic”?

Physical AI, sau inteligența artificială fizică, reprezintă combinarea inteligenței artificiale cu mașini și roboți reali. Printre avantajele integrării acestui tip de AI într-o fabrică ar fi că roboții nu au nevoie de pauză, și pot efectua ture de lucru mai mari decât oamenii. BMW spune că acest proiect are ca scop integrarea roboticii umanoide în producția de serie deja existentă de automobile.

Acesta nu este primul proiect de roboți umanoizi în fabricile BMW. Anul trecut, grupul bavarez a implementat „cu succes” un proiect pilot de roboți umanoizi la fabrica sa din Spartanburg, în Statele Unite ale Americii.

Inteligența artificială este deja o parte integrantă a sistemului de producție al BMW Group. De la fabrica virtuală cu gemeni digitali și controale de calitate bazate pe AI până la logistica internă cu soluții de transport autonome, sistemele inteligente sunt utilizate în aproape toate etapele de producție.

Ce fac agenții AI în fabrica BMW

BMW Group folosește o platformă de date unificată în sistemul său de producție, ceea ce înseamnă că toate datele sunt standardizate și disponibile în orice moment. O bază de date unificată permite agenților AI să preia sarcini din ce în ce mai dificile în mod autonom și să învețe continuu.

Proiectul pilot pentru roboți umanoizi în fabricile auto din Europa este realizat în colaborare cu o companie AI din Zürich, iar primul robot a fost prezentat în vara anului 2025. După o perioadă de testare, robotul a fost introdus în fabrica din Leipzig în decembrie 2025, iar o mărire a numărului de roboți este programată pentru luna aprilie a acestui an.

În decurs de zece luni, robotul Figure 02 implementat în fabrica din SUA a sprijinit producția a peste 30.000 de BMW X3, lucrând în ture de zece ore pe zi, de luni până vineri. Figure 02 s-a ocupat de îndepărtarea și poziționarea precisă a pieselor din tablă pentru procesul de sudare. Aceasta este o sarcină de solicitantă atât din punct de vedere fizic, cât și a nivelului de atenție la detalii.