Printr-un eveniment organizat pe 30 octombrie în Capitală, Nissan a sărbătorit revenirea oficială pe piața din România.
NSN RO împreună cu noii lor parteneri Grupul BRD – GSG și AutoWallis Caetano, un joint venture între AutoWallis Group și Slavador Caetano Group au organizat la București un eveniment prin care au marcat reintrarea oficială pe piața din România. Noua entitate juridică ce se va ocupa de distribuție împreună cu partenerii lor este NSN RO.
Astfel, NSN RO a început preluarea fostei rețele de dealsership-uri și service-uri autorizate din țară. Aceasta este compusă din 18 dealeri și 26 de reparatori autorizați. Noua companie va colabora cu Nissan Europe și va gestiona în totalitate importul, distribuția și operațiunile post-vânzări din țara noastră, dar și în Republica Moldova unde sunt prezenți cu un dealer și service în Chișinău. Nissan va continua distribuția produselor deja cunoscute, dar vor introduce și autovehicule noi pe piața românească.
Nissan Juke, Qashqai și X-Trail sunt deja cunoscute în România, iar NSN RO va continua distribuția acestora și pe viitor. Nissan Juke este disponibil cu motorizare benzină 1.0l 114CP sau HEV. Qashqai va fi disponibil cu motorizare mild-Hybrid sau e-Power, iar Crossover-ul X-Trail va avea motorizări e-Power 2WD sau e-4ORCE. Noul motor e-Power folosește un motor termic mai mic ce alimentează bateria și motorul electric cu ajutroul unui generator și un invertor.
Acesta este un design 5-în-1, fiind mult mai compact decât un motor dedicat. Are emisii de CO2 scăzute și un consum pe benzină de 4,5 L/100km. Autonomia electrică este de 1.000km sau 1.200km în funcție de opțiunea aleasă.
NSN RO vine și cu ceva nou și introduce în România noua generația a utilitarei Interstar. Într-o lume dominată de tranziția către electric, utilitarele sunt în continuare predominant diesel. Nissan oferă posibilitatea modificării Interstar pentru diferitele nevoi ale clienților. Nissan Interstar va beneficia de noul motor diesel M920 și va putea fi echipat cu o transmisie manuală în 6 trepte ori cu o cutie automată ZF cu 9 trepte.
Are un consum de 7,4 L/100km. Va putea transporta între 3,5 și 4 tone și poate fi condus cu permisul de categorie B. Varianta electrică va putea alege între bateria de 40 kWh sau cea de 87 kWh, având o autonomie de 200km, respectiv 460km. Furgoneta Townstar va fi de asemenea disponibilă clienților din România. Aceasta este o furgonetă mică dedicată transportului de persoane sau mărfuri în mediul urban.
De asemenea, pe viitor NSN RO dorește să aducă în România și noua generație a lui Nissan Leaf, cu o autonomie de până la 604 km (WTLP) și un planificator de rute integrat prin NissanConnect în parteneriat cu Google. Noua Nissan Micra va fi și ea disponibilă în viitor. Aceasta poate fi echipată fie cu o baterie de 40 kWh ori de 52 kWh cu autonomii de 319 km, respectiv 419 km.