Jurnaliștii italieni descriu Dacia Duster ca „o poveste de succes”. Peste 330.000 de unități au fost înmatriculate acolo

A treia generație de Dacia Duster este lăudată de jurnaliștii italieni de la ANSA, ei spunând că este „o poveste de succes” pentru producătorul din Mioveni. SUV-ul din segmentul B s-a vândut ân peste 2,8 milioane de exemplare pe parcursul a trei generații, dintre care 194.000 de unități doar anul trecut.

Ce spun italienii despre Duster

Italienii vorbesc despre prima generație că avea un „aspect original care a stârnit interesul multor șoferi”. A doua generație a venit cu evoluții pe partea de design, dar și tehnică. Confortul a fost îmbunătățit, iar sistemul de infotainment era modern pentru vremea lui.

Acum, a treia generație a făcut „un salt și mai mare în ceea ce privește calitatea”. Bazat pe platforma CMF-B, SUV-ul românesc nu și-a pierdut din capabilitățile de off-road care l-au consacrat, după cum am aflat în testele cu versiunea facelift echipată cu motorul Hybrid 150.

Acum, Duster are un aspect „modern, pătrățos”, iar competitivitatea modelului pe piață este accentuată și de versiunile hibride. SUV-ul vine cu o gamă largă de motoare hibride și mild hybrid ce pot fi alimentate și cu GPL, pentru o autonomie combinată de 1.500 de kilometri. Modelele internaționale, precum cel din India, vin și cu dotări suplimentare față de cele europene, precum scaune ventilate, hayon electric sau climă cu sistem de purificare a aerului.

Duster, cel mai bine vândut SUV din Europa

SUV-urile Dacia vin în configurații:

• Eco-G 120, cu transmisie manuală sau automată (exclusiv pentru Duster);
• Mild hybrid 140;
• Mild hybrid-G 140, disponibil exclusiv pe Bigster;
• Hybrid 155 (cu motor de 1,8 litri);
• Hybrid 150 4×4 (cu motor de 1,2 litri, cu posibilitatea de a opta pentru versiunea pe GPL).

Cu toate că cifrele dovedesc contrariul, cele două SUV-uri ale Dacia, Duster și Bigster, se bucură de rezultate bune. Duster este al doilea cel mai bine vândut B-SUV din Europa, iar Bigster este cel mai bine vândut C-SUV în Europa în a doua jumătate a anului 2025. Mixul de vânzări constă în peste 30% versiuni hibrid de Duster, iar de Bigster peste 60%.

Produs în Mioveni, România, într-o fabrică care acoperă 288 de hectare și angajează aproximativ 7.000 de persoane în trei schimburi zilnice, Duster este fabricat în 350.000 de unități pe an, cu 1.392 de SUV-uri B care ies de pe linia de asamblare în fiecare zi, la o rată de unul la fiecare 55 de secunde.