După mânerele ascunse, China vrea să interzică și volanele de tip „yoke”, popularizate de Tesla

După ce a anunțat interzicerea mânerelor de uși încastrate, China plănuiește și interdicția volanelor de tip jug. Autoritățile de reglementare invocă motive de siguranță, inclusiv declanșarea imprevizibilă a airbagurilor și riscul crescut de accidentare. Interdicția ar intra în vigoare de la 1 februarie 2027.

Un raport al Autohome, citat de Autoblog, susține că autoritățile de reglementare îndeamnă producătorii să „nu reinventeze roata”. Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT) a publicat un proiect care prezintă un nou standard menit să prevină rănile cauzate de mecanismele de direcție.

Propunerea introduce proceduri de testare actualizate care necesită testarea impactului în mai multe puncte specifice de-a lungul conturului volanului, puncte pe care modelele de tip yoke sau jumătate de volan nu le au. Draftul de proiect prevede, de asemenea, că volanele de tip yoke pot permite corpului șoferului să se deplaseze dincolo de marginea volanului și spre tabloul de bord în cazul unui accident.

De asemenea, se menționează că airbagurile din astfel de modele se pot declanșa într-un mod mai puțin previzibil în comparație cu cele integrate în volanele circulare tradiționale. Printre primele modele de serie care au adoptat volanul în formă de jug s-au numărat modelele Tesla Model S și Model X, care au fost ulterior scoase din producție și care au oferit ulterior această opțiune la un preț de 1.000 de dolari. Totodată, acest tip de volan este prezent și pe Lexus RZ.

Noul standard va intra oficial în vigoare la 1 ianuarie 2027, aceeași dată cu noile norme care reglementează mânerele de ușă încastrate. Autoritățile de reglementare vor oferi, de asemenea, o perioadă de tranziție de 13 luni pentru vehiculele cu design de jumătate de volan care au fost deja aprobate și sunt în prezent în vânzare.