China, tot mai influentă în industria auto mondială. Constructorii tradiționali riscă să piardă teren
CEO-ul Ford, Jim Farley, avertizează despre faptul că China are destulă capacitate industrială pentru a acapara întreaga piață nordamericană.
În trecut, Jim Farley aprecia industria autoturismelor electrice din China, numind-o chiar o industrie „umilă”. De asemenea acest a declarat public în trecut faptul că deține un Xiaomi SU7. Totuși, CEO-ul Ford pare să își fi schimbat poziția față de China și mașinile sale electrice. Într-un interviu acordat CBS Sunday Morning, Farley compară situația curentă cu pericolul autoturismelor japoneze al anilor 1980, dar „pe steroizi”.
„Au destulă capacitate de producție în China cu industria deja existente pentru a deservi întreaga piață nordamericană și să ne falimenteze pe toți. Japonia nu a avut niciodată această capacitate, deci aceasta este un risc complet nou.” a declarat CEO-ul Ford. Farley de asemenea a spus că acesta încă folosește SU7-ele pe care îl deține, comentând că este o mașină de înaltă calitate ce oferă o „experiență digitală nemaipomenită” pe care americanii ar cumpăra-o de bună voie. El mai menționează necesitatea de a cunoaște mașina competiției pentru a putea evolua peste aceștia.
Importanță sporită pentru mașinile electrice
CEO-ul a început o serie de schimbări la Ford, încercând să dea mai multă importanță mașinilor electrice mai ieftine de mici dimensiuni. Chiar anul acesta compania a anunțat că va introduce un nou sistem de producție ce ar putea permite asamblarea unui pick-up electric de doar 30.000 de dolari.
Acest efort al Ford este un răspuns concret împotriva industriei auto din China, nu împotriva competitorilor interni. Cu toate că noile tarife impuse de către Trump au tăiat avântul mașinilor electrice ieftine din China pe piața americană, Ford vinde în Mustang Mach-E în China, iar aceștia doresc să fie mai competitivi pentru a ține pasul cu companiile locale.
De-a lungul anului, Jim Farley a mai declarat și faptul că mașinile electrice chinezești folosesc o tehnologie superioară în interior comparativ cu vehiculele americane, iar companiile auto se află într-o competiție cu Chin și nu doar cu mașinile electrice produse de aceștia. CEO-ul a declarat că dacă Ford nu câștigă această luptă compania nu va mai avea un viitor.