BYD Atto 2 DM-i se lansează în România și promite o autonomie de peste 1.000 KM. Poate fi un concurent pentru Duster

BYD va lansa, la începutul anului viitor, Atto 2 DM-i. Aceasta este varianta plug-in hibrid a modelului Atto. Versiunea DM-i se remarcă printr-o autonomie combinată extrem de generoasă, de peste 1.000 de kilometri. Modelul reprezintă o concurență serioasă pentru Dacia Duster hibrid.

Încercând să profite de succesul primului său PHEV european, modelul Seal U DM-i, BYD extinde acum tehnologia plug-in hibrid către un SUV compact mai accesibil.

Noul Atto 2 DM-i va fi disponibil în două versiuni, cu elemente estice distincte față de varianta complet electrică. Va avea o grilă frontală mai mare, ornamente noi, embleme modificate şi o culoare exterior exclusivă numită Midnight Blue.

Debutul european este programat pentru evenimentul „Fleet Europe Days”, iar lista de pre-comenzi se va deschide spre finalul acestui an.

BYD Atto 2 DM-i: autonomie de peste 1.000 km

Tehnologia „Dual Mode-intelligent” (DM-i) a BYD se află la baza acestei versiuni plug-in hibrid.

Constructorul susține că Atto 2 DM-i poate parcurge aproximativ 90 km în modul complet electric. Deși reprezintă o performanță pentru segmentul SUV-uri compacte, poate și mai mult. Autonomia totală, cu bateria încărcată şi rezervorul plin, poate atinge până la 1.020 km.

În plus, acest model vine în două variante, cu baterii şi performanțe diferite. Dar, încă nu sunt publicate toate detaliile privind puterea sau consumul.

Această combinație între modul electric, ideal pentru zonele urbane aglomerate, dar şi autonomia mare, necesară unei navete zilnice, poate fi o soluție pentru mulți dintre șoferi. Mai ales în Europa, unde se pune în continuare accent pe flexibilitate şi deplasări lungi fără a depinde exclusiv de infrastructura de încărcare.

Design şi echipare

Modelul Atto 2 DM-i se distinge la nivel vizual faţă de varianta pur electrică a lui Atto 2.

Printre elementele ce vor face diferența se numără:

• grila frontală mai mare;
• ornamente noi în spoilerul frontal;
• absența prizelor laterale ori a anumitor elemente de ventilație;
• insigne modificate la spate.

Culoarea „Midnight Blue” va fi exclusivă pentru varianta hybrid plug-in, accentuând astfel identitatea diferită a acestei versiuni.

Din punct de vedere al dimensiunilor şi al spaţiului, versiunea EV a Atto 2 este un SUV compact de circa 4.3 m lungime. Este gândit pentru mediul urban.

Variantele DM-i îşi păstrează, practic, segmentul și oferă o opţiune mai versatilă.

Designul şi echiparea modernă vor rămâne la nivelul aşteptărilor, dar cu avantajul unui sistem de propulsie plug-in hibrid.

Lansarea acestei versiuni plug-in hibrid vine într-un context în care BYD îşi extinde tot mai agresiv prezenţa pe piaţa europeană. Succesul variantei PHEV a modelului Seal U DM-i a demonstrat interesul clienţilor europeni pentru soluţii hibrid-plug-in, mai ales acolo unde infrastructura de încărcare EV nu este încă la nivelul optim.

Pe de altă parte, politicile europene privind taxele şi tarifele pentru vehiculele electrice importate exercită presiune asupra constructorilor chinezi de a oferi alternative atractive.

În acest sens, plug-in hibrid-urile pot fi un vector strategic important. Prin Atto 2 DM-i, BYD oferă o opțiune care combină avantajele electrificării cu pragmatismul autonomiei mari.

Cât costă BYD Atto 2 DM-i și când ajunge în România

Deschiderea pre-comenzilor se va face, cel mai probabil, către finalul anului, iar livrările în primul trimestru din 2026.

Deocamdată nu au fost anunțate prețurile de vânzare pentru BYD Atto 2 DM-i. Însă, este posibil ca varianta de bază să coste de la 30-35.000 de euro în sus, în funcție de dotări.

Dar, nu ar fi exclus să fie disponibil și la prețuri mai mici, iar BYD să vină cu oferte „de nerefuzat”.

Modelul va reprezenta o concurență serioasă pentru Dacia Duster hibrid. Dar diferența s-ar putea să fie făcută de preț. Duster-ul, în varianta full hibrid 140, are un preț de pornire de aproximativ 25.300 de euro. În timp ce varianta Extreme cu toate dotările opționale ar ajunge la aproximativ 27-28.000 euro.