Video / A7 Autostrada Moldovei: asfaltări pe Adjud – Bacău. Când se deschide tot tronsonul

Lucrările pe Autostrada Moldovei A7 continuă într-un ritm susținut pe sectorul Adjud – Bacău, una dintre cele mai așteptate porțiuni de infrastructură rutieră din estul României. Noi imagini publicate recent arată că, pe anumite tronsoane, șantierul a intrat deja într-o fază avansată, cu lucrări de asfaltare în plină desfășurare.

Potrivit Economedia, clipul video, publicat pe contul de YouTube al pasionatului de infrastructură Ovidiu Imbrea, are o durată de aproximativ 5 minute și surprinde stadiul lucrărilor filmate la începutul săptămânii. Imaginile sunt realizate pe lotul Adjud – Bacău, mai exact pe sectorul Orbeni – Sascut, unde se poate observa clar că se toarnă deja asfalt, un semn că acest tronson se apropie de finalizare.

Circulație deschisă între Focșani și Adjud

În prezent, se poate circula deja pe autostradă între Focșani și Adjud. De marți, 23 decembrie 2025, șoferii au acces la lotul 1 Focșani – Domnești Târg, cu o lungime de 35,6 kilometri, precum și la porțiunea Domnești Târg – Adjud, de aproximativ 17 kilometri, parte din lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni.

Diferența de circa 20 de kilometri până la Răcăciuni ar putea fi deschisă circulației în primăvara acestui an, dacă condițiile meteo vor permite continuarea lucrărilor fără întreruperi majore.

Estimări pentru finalizarea sectorului Adjud – Răcăciuni

Asociația Moldova vrea Autostradă estima încă de anul trecut că între Adjudu Vechi și Răcăciuni mai sunt necesare câteva luni de lucru. Reprezentanții asociației subliniau importanța unei ierni blânde pentru respectarea termenelor asumate prin PNRR, astfel încât lucrările din sezonul cald să poată fi duse la bun sfârșit.

În paralel, Asociația Pro Infrastructură a atras atenția, în decembrie, că deschiderea completă a A7 până la Pașcani se va face etapizat pe parcursul anului 2026.

Calendarul deschiderilor în 2026

Potrivit estimărilor prezentate de Pro Infrastructură, deschiderile vor avea loc „în trepte”: până la Răcăciuni în martie, apoi până la Bacău în mai. Un moment critic este așteptat în august, la Săbăoani, în zona Roman nord, termen esențial pentru a nu pierde fondurile nerambursabile din PNRR. Finalul anului 2026 ar urma să aducă și deschiderea tronsonului până la Pașcani.

La finalul lui decembrie 2025, omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, patronul UMB, a apărut într-o filmare realizată în mașină alături de ministrul Transporturilor, pe tronsonul Focșani – Adjud, lung de 50 de kilometri. Acesta a declarat că secțiunea Adjud – Săbăoani, de 95 de kilometri, va fi finalizată la 31 august 2026, iar restul de 27 de kilometri până la Pașcani vor fi gata până la 22 decembrie 2026.

În ziua deschiderii circulației până la Adjud, directorul general al Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a subliniat că România a atins borna de 1.418 kilometri de drum de mare viteză și că, în 2026, vom putea circula neîntrerupt pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță totală de 372 de kilometri.

VIDEO