2025: Cine are prioritate, cel care urcă sau cel care coboară? Ce este și când se aplică „Prioritatea de rampă”

Sunt șoferi care cred că au întotdeauna prioritate dacă circulă pe drumul principal. Însă, pe lângă indicatoarele și marcajele de prioritate, există și anumite reguli de acordare a permisiunii de trecere. De exemplu, „prioritatea de rampă” este o regulă care se aplică doar pe drumurile înclinate. Cine are drept de trecere într-o astfel de situație?

Mulți șoferi nu știu cine are prioritate pe un drum în rampă sau pantă. Situația poate deveni și mai confuză pe drumurile înguste, unde două vehicule nu pot trece simultan unul pe lângă altul. Sau când una dintre benzi e blocată iar șoferii trebuie să ocolească pe contrasens obstacolul.

Cei care nu cunosc aceste reguli pot provoca blocaje, conflicte și chiar accidente. De exemplu, „prioritatea de rampă” este o prevedere din Codul Rutier 2025, de care mulți nici măcar nu au auzit.

Ce este și când se aplică „Prioritatea de rampă”

Diferența dintre urcare și coborâre contează nu doar din punct de vedere tehnic, ci și legal.

Există o regulă generală, care se aplică tuturor vehiculelor, indiferent de tonaj, aflate pe un drum înclinat.

„Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere […] când circulă în pantă față de cel care urcă, dacă pe sensul de mers al celui care urcă se află un obstacol imobil”, stabilește Art. 135 (j) din Regulamentul de aplicare al OUG 195/2002.

2025: Cine are prioritate, cel care urcă sau cel care coboară?

Conform Codului Rutier actualizat, prioritate are cel care urcă, dacă banda sa de mers e blocată.

Deci, dacă te afli în partea de sus a unei pante, iar un alt vehicul aflat în urcare trebuie să intre pe banda ta pentru a depăși un obstacol, ești obligat să oprești și să-i permiți trecerea. Această manevră nu e considerată depășire, atâta timp cât obstacolul este imobil, cum ar fi o groapă, un copac căzut sau o mașină oprită.

În schimb, pe drumurile drepte, regulile de prioritate sunt diferite.

Cine are prioritate pe drumurile înguste

Pe drumurile înguste, dacă două vehicule nu au loc să treacă unul pe lângă altul, este obligat să dea cu spatele cel care:

• întâlnește un ansamblu de vehicule;
• întâlnește un vehicul greu;
• întâlnește un vehicul care efectuează transport public de persoane.

De exemplu, dacă un microbuz se intersectează cu o basculantă care transportă pietriș, prioritate are vehiculul de transport persoane. Deci, șoferul basculantei va trebui să dea cu spatele.

În cazul autoturismelor, de exemplu, acestea sunt obligate să acorde prioritate tuturor vehiculelor cu gabarit superior.

„În cazul vehiculelor de aceeaşi categorie, obligaţia de a efectua o manevră de mers înapoi revine conducătorului care urcă, cu excepţia cazului când este mai uşor şi există condiţii pentru conducătorul care coboară să execute această manevră, mai ales atunci când se află aproape de un refugiu”, se precizează în Art. 127 (2) din Regulamentul de aplicare a Legii 195/2002.

Așadar, în cazul drumurilor strâmte, nu se aplică regula priorității de rampă, deoarece nu e vorba despre depășirea unui obstacol.