VW T-Cross obține doar 3 stele la testele Euro NCAP. Ce modele au stat mai bine la capitolul siguranță

În cea mai recentă rundă de teste Euro NCAP, mai multe modele noi au fost evaluate pentru siguranță, iar rezultatele au evidențiat diferențe clare între producători. Mazda6e, modelul electric al japonezilor, a obținut calificativul maxim de cinci stele, la fel ca și SUV-urile chinezești Chery TIGGO7 CSH și TIGGO8 CSH. Alte modele premium precum BMW X3, Audi Q3, Skoda Octavia și Cadillac Optiq au primit, de asemenea, cinci stele. În contrast, Volkswagen T-Cross și Dongfeng Box au primit doar trei stele, semnalând probleme semnificative în ceea ce privește siguranța.

Performanța slabă a modelului VW T-Cross este cu atât mai surprinzătoare cu cât modelul este popular pe piața europeană. Testele Euro NCAP au scos în evidență puncte slabe în protecția ocupanților adulți și a participanților vulnerabili la trafic. De asemenea, sistemele de asistență la condus nu au fost suficient de eficiente pentru a asigura un scor mai bun. În aceeași categorie, Dongfeng a înregistrat rezultate modeste, nereușind nici măcar să se apropie de nivelurile altor concurenți din test.

Performanțe de 5 stele pentru Mazda6e și Chery TIGGO7/8

Mazda6e a impresionat prin scoruri foarte bune, obținând 93% atât pentru protecția adulților, cât și pentru cea a copiilor. Performanța sistemului său automat de frânare de urgență și a tehnologiilor de monitorizare a stării șoferului au contribuit la calificativul maxim. Modelul beneficiază și de o protecție eficientă în cazul impacturilor laterale și o dinamică bine echilibrată, oferind un nivel ridicat de siguranță pasivă și activă.

Chery TIGGO7 CSH și TIGGO8 CSH au confirmat progresul producătorului chinez în domeniul siguranței. Ambele modele au primit cinci stele, cu scoruri bune la protecția adulților și copiilor, precum și pentru protecția participanților vulnerabili la trafic. Aceste rezultate sunt susținute de investiții importante în centre de testare și inovații tehnologice, consolidând poziția Chery pe piața europeană.

Audi Q3, BMW X3 și Cadillac Optiq: performanțe solide, fără excese

Audi Q3 a obținut scoruri peste medie, cu 87% la protecția adulților și 86% la protecția copiilor. Sistemele sale de siguranță și asistență la condus au fost apreciate pentru eficiență, oferind o protecție echilibrată tuturor participanților la trafic. BMW X3 a înregistrat rezultate similare, cu punctaje solide în toate categoriile, inclusiv 88% pentru adulți și 80% pentru sisteme de asistență.

Cadillac Optiq, primul model electric al mărcii testat în Europa, a primit și el cinci stele, cu scoruri puțin mai modeste decât cele ale competitorilor europeni și asiatici. Cu 83% la protecția adulților și 81% la protecția copiilor, modelul oferă un nivel de siguranță considerat adecvat pentru segmentul său.

Concluzii: diferențe notabile în siguranța auto pe piața europeană

Rezultatele recente Euro NCAP arată că, deși mulți producători ating niveluri ridicate de siguranță, există încă modele care nu reușesc să se ridice la standardele impuse. În timp ce Mazda6e, Chery TIGGO7 și TIGGO8, Audi Q3, BMW X3 și Cadillac Optiq oferă protecție solidă și tehnologii eficiente, VW T-Cross și Dongfeng trebuie să își îmbunătățească considerabil performanțele.

Aceste diferențe vor conta pentru consumatori, care pot folosi evaluările Euro NCAP ca reper în alegerea unui vehicul sigur. Industria auto continuă să progreseze, dar testele recente arată că fiecare marcă are propriul ritm și direcție în ceea ce privește siguranța pasivă și activă.