Un nou SUV din China ajunge în România și promite să dea bătăi de cap rivalilor Kia Sorento și Hyundai Santa Fe

Chery își continuă extinderea europeană și introduce pe piața din România cel mai mare SUV al său: Chery Tiggo 9 CSH, un model cu 7 locuri poziționat ca alternativă pentru familiile care au nevoie de spațiu, autonomie mare și un pachet complet de tehnologii. Informațiile provin din prezentarea locală, unde a fost anunțat prețul și setul de dotări standard.

Constructorul a stabilit un preț special pentru Tiggo 9 de 42.990 de euro cu TVA, valoare care îl plasează sub concurenți consacrați precum Kia Sorento, disponibil în România de la circa 50.100 euro, sau Hyundai Santa Fe, care pornește de la 49.500 de euro în echiparea Luxury.

Sistem hibrid complex și autonomie combinată mare

Chery Tiggo 9 se bazează pe un ansamblu de propulsie supranumit CSH – Chery Super Hybrid, care combină mai multe motoare:

• trei motoare electrice;
• un motor termic pe benzină de 1,5 litri, cu o eficiență termică declarată de 44,5%, evaluat la 143 CP.

Împreună, sistemul dezvoltă 428 CP și 580 Nm. Accelerația 0–100 km/h este estimată la 5,4 secunde, iar viteza maximă se oprește la 193 km/h. Propulsia este integrată într-o transmisie automată 3DHT cu trei trepte, gândită să gestioneze atât rularea electrică, cât și operațiunile de generare a energiei în mers.

SUV-ul folosește o baterie de 34,5 kWh, care permite o autonomie electrică declarată de până la 143–146 km, în funcție de ciclul de testare. Autonomia totală poate ajunge la 1.400 km, atunci când bateria este încărcată complet și rezervorul este plin. Încărcarea rapidă ajunge la o putere maximă de circa 70 de kW.

Dimensiuni generoase

Modelul se încadrează în categoria SUV-urilor mari, cu dimensiuni compatibile cu Sorento și Santa Fe:

• lungime 4.820 mm;
• lățime 1.930 mm;
• înălțime 1.699 mm;
• ampatament 2.820 mm;
• masă la gol 1.970 kg.

Portbagajul variază între 717 litri și 2.021 de litri, în funcție de configurația celor trei rânduri de scaune.

Dotări standard extinse încă din versiunea de lansare

Lista de echipamente este una foarte amplă, incluzând sisteme de asistență pentru șofer, confort interior și tehnologii multimedia. Printre elementele standard se regăsesc:

• avertizare coliziune frontală și frânare autonomă;
• menținere și avertizare părăsire bandă;
• cruise control adaptiv;
• monitorizare unghi mort și trafic transversal;
• cameră de 540°;
• 10 airbaguri;
• scaune față ventilate, încălzite și cu masaj;
• Head-Up Display;
• două ecrane mari, inclusiv un touchscreen de 15,6 inch;
• sistem audio Sony cu 14 difuzoare;
• climatizare automată pe două zone și aeratoare pe rândul doi;
• plafon panoramic cu acționare electrică;
• jaluzele retractabile la geamurile laterale;
• mod dedicat pentru animale de companie;
• geamuri cu funcție One Touch și parbriz cu protecție acustică.

Cum se poziționează în raport cu rivalii

Prin dimensiuni, spațiu interior și pachetul tehnic hibrid, SUV-ul chinezesc Chery Tiggo 9 intră direct în zona ocupată de Kia Sorento și Hyundai Santa Fe, însă o face cu un preț de pornire semnificativ mai mic.

Sorento costă 50.115 euro, iar Santa Fe în nivelul de echipare Luxury începe de la 49.500 euro, asta în timp ce modelul asiatic propune un sistem de propulsie mult mai puternic și o autonomie electrică considerabil mai mare.