Trei din o sută de români aleg mașini chinezești. Cât de repede crește piața locală
Cota de piață a mărcilor auto chinezești pe piața din România se apropie de 3%, însă rămâne semnificativ sub media europeană, estimată la 5,3%. Diferența este chiar mai mare în comparație cu state precum Marea Britanie, Norvegia sau Spania, unde interesul pentru mașinile venite din China a crescut rapid în ultimele luni, informează economica.net.
Potrivit datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), în România sunt deja comercializate peste 20 de mărci provenite din China, fără a include brandurile europene deținute de companii chineze, precum Volvo. În ultimele luni, mai mult de cinci noi mărci și-au anunțat oficial intrarea pe piață, iar acest ritm sugerează o expansiune continuă în perioada următoare.
În primele nouă luni ale anului 2025, au fost înmatriculate 3.224 de autoturisme chinezești noi, ceea ce înseamnă că aproximativ trei dintr-o sută de cumpărători români de mașini noi au ales un model asamblat în China. Această cotă de 2,96% este doar o etapă intermediară, în condițiile în care brandurile asiatice continuă să câștige teren și notorietate.
Europa, deja în plină expansiune
În restul continentului, tendința este mult mai vizibilă. Sursa mai sus citată arată că, la nivel european, cota de piață a mărcilor chineze a crescut de la 2,9% în primele nouă luni din 2024 la 5,3% în 2025, atingând chiar 7,4% în luna septembrie. Țări precum Marea Britanie (13,2%), Norvegia (12,8%), Islanda (12,7%), Spania (9,8%) și Italia (8,4%) conduc topul piețelor unde mărcile chinezești au devenit o prezență consistentă.
În Europa Centrală și de Est, trendul este similar: în Polonia, mașinile din China dețin deja 8,2% din piață, iar în Ungaria 6,7%.
Modelele chinezești care domină piața europeană
Cele mai vândute automobile produse în China pe piața europeană, în perioada ianuarie – septembrie 2025, sunt MG ZS (94.966 unități), BYD Seal U (55.504 unități), MG HS (54.851 unități), MG 3 (45.413 unități) și Jaecoo 7 (35.391 unități). Aceste cifre confirmă nu doar diversificarea gamei, ci și acceptarea tot mai mare a brandurilor asiatice pe piețele occidentale.
În România, expansiunea urmează același curs, deși într-un ritm mai lent. Pe măsură ce vor debuta și alte mărci anunțate, precum Xpeng, Nio sau Xiaomi, cota de piață ar putea crește considerabil în următorii doi ani.