Primăria Capitalei nu poate încasa amenzile pentru parcare. Care e motivul
În București, persoanele care primesc amenzi pentru parcare de la primărie și nu le plătesc, de multe ori nu suferă consecințe imediate, scrie Digi24. Potrivit datelor, autoritățile au emis aproximativ 3,8 milioane de note de constatare care au rămas neachitate, iar suma aferentă acestora se ridică la aproape 800 milioane lei, adică circa 160 milioane euro.
Problema principală constă în lipsa conectării companiei care gestionează parcările la baza de date a Poliției sau la cea a Direcției Permise și Înmatriculări. Fără acces la informații, nu se poate stabili cine este proprietarul mașinii și astfel nu se poate aplica sancțiunea.
Mecanismul juridic actual
Compania Municipală Parking București emite note de constatare, dar fără posibilitatea de a identifica proprietarul autovehiculului, aceste note rămân neîncheiate. Conform primarului interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, acestea sunt tratate la fel ca notele de constatare emise de alte servicii publice, ele sunt „colectate” ulterior, în măsura în care va exista acces la datele necesare.
Pentru a putea transforma o astfel de notificare într-o sancțiune, firma de parcări trebuie să obțină informații de la DRPCIV sau de la Ministerul Afacerilor Interne privind titularul autoturismului. De patru ani se poartă negocieri între autorități pentru a permite accesul la aceste baze de date, însă până acum nu s-a ajuns la un consens.
Impact și implicații pentru cetățeni
Majoritatea celor care primesc aceste note ignoră situația, căci nu li se poate impune plata sau proceduri legale pe termen scurt. Din punct de vedere practic, nu plătesc nimic și nu li se întâmplă nimic imediat. Situația creează un precedent în care regulile de circulație și parcare sunt mai greu aplicabile.
Această stare de lucruri afectează și bugetul local, întrucât veniturile potențiale din amenzile necolectate sunt considerabile. De asemenea, generează percepția că legea este aplicată inegal, cei care pot fi identificați plătesc, restul scapă.
Posibile soluții și perspective
Pentru a corecta situația, autoritățile trebuie să găsească un mecanism legal prin care firmele de parcări să poată accesa datele de la instituțiile statului care dețin informații despre proprietari. În lipsa acestei interoperabilități, sistemul juridic nu poate impune sancțiuni eficiente.
O altă direcție ar fi modificarea legislației pentru a compensa nevoia de identificare directă, de exemplu prin proceduri inverse sau responsabilizarea utilizatorului parcat fără titlu de proprietate cunoscut. Totuși, astfel de modificări cer timp și consens politic.
În concluzie, problema nu este că legile lipsesc, ci că aplicarea lor este blocată de bariere administrative și de lipsa colaborării între instituții. Până când acestea sunt rezolvate, o mare parte din amenzile pentru parcare rămân neplătite, fără consecințe pentru șoferi.