Renault deschide comenzile în Franța pentru noul Clio, un model care marchează o nouă etapă în gama mărcii fără a rupe însă radical legătura cu trecutul. Aflat la a șasea generație, hatchbackul de clasă mică aduce un design mai îndrăzneț, o gamă de motorizări mai rafinată și mai multă tehnologie la bord, dar rămâne o propunere într-un segment B dominat de rivali puternici precum Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris sau Volkswagen Polo.
Noul Clio se alătură unei game tot mai bine definite în jurul segmentului B, din care fac parte și modelele electrice Renault 5 (3,92 m) și viitorul Renault 4 (4,14 m), precum și SUV-ul Captur (4,24 m). Cu o lungime de 4,12 metri, Clio ocupă un loc intermediar între hatchback-urile clasice și SUV-urile compacte ale mărcii, păstrând proporții echilibrate.
În plus, Renault va completa oferta în 2026 cu noul Twingo E-Tech electric, care va reprezenta intrarea în gama A a mărcii, semnalând tranziția completă spre electrificare la nivelul modelelor urbane.
Noul Renault Clio propune o gamă variată de motorizări adaptate atât clienților particulari, cât și celor de flote. Oferta pornește cu motorul pe benzină TCe 115, disponibil cu transmisie manuală sau automată EDC, la un preț de la 19.900 de euro, urmat de sistemul Full Hybrid E-Tech de 160 CP, care combină performanța cu eficiența și pleacă de la 24.600 de euro. Din 2026, gama va fi completată de o versiune ECO-G 120 EDC alimentată cu GPL, destinată celor care urmăresc costuri de utilizare mai reduse.
Versiunea Evolution, cu preț de pornire sub 20.000 de euro, include echipamente rar întâlnite la acest nivel: cruise control adaptiv, frână de parcare automată, sistem multimedia cu ecran de 10,1 inch și replicare smartphone, aer condiționat automat și senzori de parcare spate.
Nivelul Techno aduce sistemul multimedia OpenR Link cu Google integrat, climatizare automată, oglinzi rabatabile electric, cameră video pentru mersul înapoi și jante din aliaj de 16 inch.
Vârful de gamă Esprit Alpine mizează pe un design sportiv și materiale mai rafinate, inserții din Alcantara, pedale din aluminiu, scaune sport reglabile, jante de 18 inch, încărcare wireless, iluminare ambientală și un pachet complet de asistență activă cu frânare automată spate și alertă la ieșirea din vehicul.
Noul Renault Clio 2026 nu revoluționează segmentul, dar își consolidează poziția prin echilibru, eficiență și o integrare clară în strategia electrificată a mărcii. Pe o piață unde mai există și alți concurenți precum Peugeot 208, Toyota Yaris și Opel Corsa, modelul francez mizează pe familiaritate și pe un pachet tehnic solid pentru a-și păstra statutul de bestseller.
Sursă: Renault