Volkswagen Group China a început producția conform programului a primului vehicul construit pe baza arhitecturii sale electronice chineze (CEA), prima arhitectură electronică zonală a grupului. Platforma este poate fi actualizată over-the-air, fiind proiectată să acomodeze o varietate de vehicule și de grupuri motopropulsoare. Dezvoltarea a durat doar 18 luni, un termen scurt pentru proiectarea și testarea completă a unei platforme auto.
Platforma CEA dispune de o arhitectură electronică și electrică zonală cu calcul central de înaltă performanță. Proiectată pentru a fi scalabilă și actualizabilă continuu, Volkswagen Group China este primul producător de automobile care implementează arhitectura sa zonală pe mai multe platforme de vehicule și toate tipurile de motoare, inclusiv mașini cu motor cu ardere internă.
Potrivit Volkswagen Group, platforma dispune de o reducere de 30% a numărului de unități de control electronic, simplificând complexitatea sistemului. Pentru referință, o mașină de clasă medie poate avea și 70 de astfel de unități de control.
Complexitatea redusă poate fi tradusă prin oferirea unei baze stabile pentru funcții precum integrarea inteligenței artificiale în cabină sau sisteme de asistență la conducere specifice Chinei. Totodată, actualizările over-the-air vor fi mai ușor de realizat și de implementat pentru vehiculele ce vor avea ca bază platforma CEA.
Și ciclurile generale de dezvoltare a produselor au fost reduse cu până la 30%, prin dezvoltarea localizată și integrarea timpurie a furnizorilor în faza de concept. Costurile de dezvoltare sunt, astfel, reduse cu până la 50% în anumite sectoare.
„Începerea producției primei noastre arhitecturi electronice zonale marchează o altă etapă importantă în strategia noastră «în China, pentru China». (…) Arhitectura electronică din China (CEA) permite inovații bazate pe software pentru toate tipurile de motoare”, a declarat Oliver Blume, CEO al grupului Volkswagen.
Începând din acest an, modelele bazate pe CEA se vor extinde de la vehiculele din segmentul A la cele din segmentul B și vor fi introduse în toate cele trei joint-venture-uri Volkswagen din China, oferind clienților un portofoliu larg de vehicule inteligente conectate.