Decizie neașteptată pentru una dintre cele mai dezvoltate țări din Europa: Reduce viteza maximă pe autostradă la 80 km/h
Una dintre cele mai dezvoltate țări din Europa a decis să limiteze viteza maximă pe autostradă la 80 km/h între anumite intervale orare. Măsura nu are ca scop principal reducerea accidentelor, așa cum mulți s-ar aștepta. Ci, decizia a fost luată pentru a reduce ambuteiajele rutiere produse pe drumurile de mare viteză.
Cu toate că este una dintre cele mai dezvoltate țări din Europa, Elveția se confruntă cu o dublare a ambuteiajelor pe autostradă. Din 2019 până în prezent, șoferii au ajuns să piardă de două ori mai mult timp pe drumurile de mare viteză.
Asta a determinat autoritățile să ia o decizie la care puțini s-ar fi gândit. A scăzut limita de viteză pentru a crește fluența traficului.
Elveția reduce viteza maximă pe autostradă la 80 km/h
În 2022, traficul pe autostrăzile din Elveția a fost blocat timp de aproximativ 55.500 de ore, scrie Libertatea.ro. Principala cauză a blocajelor a fost supraîncărcarea traficului.
Pentru a combate acest fenomen, autoritățile au decis să impună limite de viteză de 80 km/h pe secțiunile aglomerate în orele de vârf. Indicatoare electronice deasupra benzilor de circulație sunt folosite pentru a stabili care e limita de viteză.
Când detectează că traficul se aglomerează, aceste panouri modifică automat limita de viteză și o reduc la maximum 80 km/h.
În prezent, astfel de indicatoare au fost montate pe mai bine de 1.000 de kilometri de autostradă, în ambele direcții. Iar în următorii ani autoritățile propun extinderea limitării la 2.200 de kilometri de drum de mare viteză. Ceea ce înseamnă aproape jumătate din rețeaua de autostrăzi naționale a Elveției va fi echipată cu aceste indicatoare electronice și va avea limită temporară de 80 km/h.
Ce efect are această reducere a limitei de viteză pe autostradă
Oficiul Federal elvețian pentru Drumuri susține că la o viteză medie de aproximativ 80 km/h autostrada atinge capacitatea maximă de încărcare.
Uniformizarea vitezei în jurul acestui prag va avea ca efect mai puține schimbări de bandă și manevre de frânare. Totodată, se va menține un flux de trafic mai stabil.
Modificarea temporară a limitei de viteză ajută, de asemenea, la fluidizarea traficului în afara orelor de vârf. Pentru că limita de viteză este majorată automat, odată ce drumul este mai liber.
Astfel, șoferii care circulă între anumite ore când sunt mai puține vehicule în trafic, vor putea merge cu 120 km/h.