Ce anume îl face pe Vlad Micșunescu sa fie precaut cu noile modele Dacia-Renault

În cel mai recent episod din „Podcast cu Prioritate”, jurnalistul auto Vlad Micșunescu a vorbit despre planurile Grupului Renault de a introduce o nouă transmisie pe următoarele modele Dacia. Este vorba despre o cutie DCT, adică cu dublu ambreaj, în 6 trepte, dezvoltată de Magna Powertrain. Sună bine, dar Vlad nu se grăbește să le laude.

„Am o rezervă la ei și le-am zis-o și la fabrică”, spune Vlad, cu sinceritatea cu care ne-a obișnuit. Acesta a mai adăugat că aceste cutii PowerShift, realizate de furnizorul Getrag(ce a devenit acum Magna Powertrain), nu au un istoric tocmai bun.

Istoricul PowerShift: lecții din trecut

Dacă numele PowerShift vă trezește ceva amintiri, probabil știți despre ce e vorba. Vorbim despre o cutie cu dublu ambreaj, care, în trecut, a provocat ceva bătăi de cap pe unele modele Ford. Acum, însă, povestea continuă sub numele de Magna Powertrain, cu promisiunea unei construcții mai solide.

Vlad recunoaște că inginerii Magna au lucrat serios la îmbunătățiri, dar experiența îl face să aștepte rezultatele din trafic real înainte să declare victoria. „La Magna au mai îmbunătățit niște lucruri”, spune el, dar nu renunță la prudență.

VIDEO

Entuziasm cu moderație

Nu e vorba de panică, ci de un sfat prietenesc: să așteptăm să vedem cum se comportă noua cutie pe drum înainte să ne îndrăgostim de ideea de „cutie automată pe Dacia”. Cu alte cuvinte, entuziasm cu moderație.

Dacă vreți să ascultați ce a discutat Vlad cu gazda noastră, Marius Vișan, vă invităm să ascultați toată discuția. Episodul e plin de informații interesante, prezentate într-un mod prietenos și accesibil, perfect pentru cei ce vor să mai afle câte ceva despre ce se mai întamplă în industria auto.

Mai jos aveți atașată întreaga discuție, dacă sunteți interesați să învățați ceva nou: