CATL extinde producția în Europa: nouă fabrică de baterii în Spania

Stellantis, împreună cu CATL, au început construcția unei noi fabrici de baterii în Spania.

În decembrie anul trecut, Stellantis și CATL au confirmat că vor forma un joint-venture, unde fiecare companie va deține 50% din acțiuni. Scopul parteneriatului este ridicarea unei noi fabrici dedicată bateriilor auto. Investiția totală se ridică la 4,1 miliarde de euro. Acum, construcția făbricii a început și conform planurilor, lucrările ar trebui să fie finalizate în 2028.

Fabrica va fi ridicată în Spania, în Figueruelas, lângă Zaragoza. În jur de 2.000 de muncitori din China vor fi aduși pentru a se implica în construcția făbricii. De asemenea, tot din China vor fi aduși instructori pentru pregătirea personalului spaniol. Linia de producție va crea 3.000 de locuri de muncă noi.

Bateriile ce vor fi asamblate lângă Zaragoza sunt de Litiu-Fier-Fosfat. Mai mulți reprezentanți ai industriei auto locale au declarat că acestea sunt complet noi pentru ei. „Nu am produs așa ceva până acum” și „Nu putem decât să privim și să învățăm” au fost printre declarațiile acestora.

Sindicatele așteaptă sosirea instructorilor din China. Aceștia doresc să dezvolte noi programe profesionale în parteneriat cu universitatea din zonă. Fabrica de baterii este amplasată strategic, lângă aceasta fiind deja o unitate de producție auto.

Capacitate energetică de 50 de GWh

Acesta este unul dintre cele mai mari proiecte inițiate de China în Spania. Unii ingineri ar fi ajuns deja din China, pentru a accelera construcția noii uzine. În trecut, CATL a folosit exclusiv forța de muncă locală. Noua uzină va funcționa în totalitate pe energie regenerabilă.

Cu toate că lucrările se vor termina cel mai probabil în 2028, declarații ulterioare ale reprezentanților celor două companii spun că producția ar putea începe mai devreme. Aceștia plănuiesc să producă noile baterii la uzina deja existentă în Zaragoza.

Se plănuiește ca fabrica să aibă o capacitate anuala de până la 50 de GWh. Această capacitate este echivalentă cu energia folosită de aproape 50 de milioane de gospodării. Energia ar fi suficientă pentru alimentarea simultană a un milion de vehicule electrice cu baterii de 50 de kWh.

Aceasta nu este prima unitate de producție a celor de la CATL în Europa. Compania are deja două fabrici pe continent. Una în Ungaria la Debrețin, iar alta în Germania.