BYD amână startul producției de automobile în Europa

Producătorul chinez BYD va amâna producția în masă la noua sa fabrică auto din Europa. Ce planurile au chinezii pentru fabrica din Ungaria?

BYD va amâna startul producției în masă la noua sa fabrică din Ungaria, prima sa uzină europeană, producătoare de autoturisme. Chinezii vor da startul producției abia în 2026, iar uzina nu va opera la capacitate maximă în primii doi ani, au declarat surse familiarizate cu situația pentru Reuters.

Cel mai mare producător auto din China va începe producția de mașini mai devreme decât se aștepta la o nouă fabrică din Turcia, unde forța de muncă este mai ieftină, și va depăși cu mult planurile de producție anunțate, a declarat una dintre surse.

Relocarea producției din Ungaria în favoarea Turciei ar fi un regres pentru Uniunea Europeană, care spera că tarifele sale pentru vehicule electrice fabricate în China vor atrage investiții chinezești și locuri de muncă bine plătite în sectorul auto.

BYD întârzie startul producției la noua fabrică din Ungaria

Uzina pe care BYD a construit-o la Szeged, în sudul Ungariei, valorează circa 4 miliarde de euro. Aceasta va începe producția de masă în 2026, dar va produce doar câteva zeci de mii de vehicule pe parcursul întregului an, cel puțin pentru început.

Acest lucru înseamnă că uzina va produce doar o fracțiune din capacitate totală cu care a fost construită în minte, care se ridică la 150.000 de mașini anual. În final, această fabrică ar trebui să producă aproximativ 300.000 de automobile anual.

Cealaltă unitate de producție, localizată în Turcia, în valoare de 1 miliard de dolari, care urma să înceapă producția la sfârșitul anului 2026, cu o capacitate anuală de 150.000 de mașini, va produce mai multe mașini decât fabrica din Ungaria anul viitor.

BYD a debutat recent și pe piața din România cu câteva modele – atât electrice, cât și hibride.