Audi și-a aruncat o nouă provocare pe piața electrică din China și nu sub sigla clasică cu cele patru inele, ci ca AUDI (cu litere mari), parte a unui brand separat creat pentru piața chineză. Aceștia nu se joacă: în doar 30 de minute după deschiderea comenzilor, au fost plasate peste 10.000 de comenzi pentru modelul E5 Sportback.

Acest E5 Sportback este construit în colaborare cu SAIC, pe linia de fabricație SAIC‑Volkswagen din Anting, în Shanghai. E5 este un EV exclusiv pentru China și nu va fi exportat în momentul de față.

Ce oferă concret noul E5 Sportback?

Motorul simplu pe spate plus bateria de 76 kWh pentru versiunea de bază generează 295 de cai putere și oferă o autonomie de până la 618 de kilometri. Varianta de top, cu tracțiune integrală, vine cu 776 de cai putere, o baterie mai mare, de cam 100 kWh, o autonomie de 647 de kilometri și accelerează de la 0 la 100 de km/h în doar 3,4 secunde.

Printre dotările regăsite pe noul E5 Sportback, avem suspensie pneumatică adaptivă, direcție pe roțile din spate, încărcare la 800 V, display imens de 27 de inch 4K care acoperă aproape tot bordul, și camere laterale ce țin locul oglinzilor.

Impact și ce înseamnă asta

Din moment ce s-au făcut peste 10.000 de comenzi în jumătate de oră, e clar că răspunsul este unul mai mult decât bun. Asta sugerează că piața chineză de electrice este una foarte competitivă, dar și extrem de receptivă la modele noi.

Audi, cu această nouă identitate fără inele încearcă să atingă segmente de consumatori pe care nu le abordase înainte, poate pe cei care vor performanță și design electric, dar nu sunt neapărat interesați de lux extrem.

Prețul, unul care te va surprinde cu siguranță

Prețul de bază pentru E5 Sportback este de aproximativ 30.000 de euro. Da, ai auzit bine. Ținând cont de câte oferă, nu e de mirare că s-au plasat așa multe comenzi.

Astfel, AUDI E5 Sportback nu vrea să fie un moft; vrea să fie un model care zguduie piața, să fie relevant. Nu va impresiona pe toată lumea, dar Audi a câștigat deja. Nu vă mai reamintesc iar câte comenzi s-au făcut în jumătate de oră, v-ați prins voi.

Sursă: Motor1.com