A treia generație a lui Range Rover Evoque va fi electrică! Livrările vor începe după 2027
A treia generație a lui Evoque va fi pregătită de către Range Rover. Noul Range Rover Evoque va fi electric, care urmare a mai multor schimbări din gama de mașini oferite de companie, informează Autocar.co.uk.
Noua generație a lui Range Rover Evoque va avea la bază Arhitectura Electrică Modulară (EMA) a celor de la JLR. Platforma EMA își va face debutul pe modelul Range Rover Velar ce va fi lansat anul viitor. Spre deosebire de Velar, Evoque va fi comercializat inițial în versiune electrică și va rămâne un model „entry level” în gama Range Rover, deoarece acesta este foarte popular, în timp ce Velar va suferi modificări mai mari.
Popularitatea modelului Evoque este cel mai bine observată în piața din Regatul Unit, unde modelul reprezintă 40% din toate vânzările Jaguar Land Rover, fiind cel mai bine vândut model. Prima propunere pentru electrificarea lui Evoque a fost în 2021, ca parte a noii strategii a JLR.
Totuși, cel mai probabil noua iterație a SUV-ului nu va fi lansată mai devreme de 2027, iar livrările vor începe cu un an mai târziu, la 10 ani după lansarea actualei generații. Lansarea acestuia ar veni în timpul unei perioade de revitalizare a companiei, Range Rover lansând mai multe modele noi. În prima jumătate a anului viitor va avea loc debutul noului Range Rover Electric, apoi a SUV-ului Velar. La începutul lui 2027 va fi lansat și Range Rover Sport EV.
O nouă arhitectură electrică pentru viitoarele modele Range Rover
Mașina va suferi modificări mari față de modelul actual. Aceasta va fi construită pe platforma EMA ce va fi prezentă atât pe Velar, cât și pe viitorul Defender Sport, toate trei urmând să fie produse la uzina JLR Halewood din Merseyside, unde este produs și actualul Evoque. Arhitectura „skateboard” de 800 de V va folosi motoare autohtone în timp ce bateriile vor fi puse la dispoziție de compania mamă Tata Motors. Bateriile vor fi construite la fabrica acestora din Somerset ce urmează să fie deschisă în 2027.
Mai mult detalii legat de motorizare nu au fost oferite, totuși, considerând că rivalul Mercedes-Benz GLA EQA, ce va fi lansat anul viitor, are o autonomie de aproximativ 720 de KM, cel mai probabil Evoque va avea performanțe similare. Există șanse mari și ca viitoarele modele ce au la bază platforma EMA să primească și o versiune hibrid, interesul global pentru mașinile electrice fiind în scădere.
Decizia guvernului britanic de a permite comercializarea de noi modele hibride până în 2035, față de vechiul termen 2030, a fost probabil un alt factor ce a influențat decizia companiei. În prezent, Range Rover oferă modelul Evoque în 3 variante: mild-hybrid pe benzină, mild-hybrid pe diesel și plug-in hybrid.