Foto | Rivian are o nouă divizie de performanță. „RAD” se va axa pe performanțe în off-road

Cum Mercedes-Benz are AMG, BMW are divizia M și Fiat are Abarth, Rivian are acum propria sa divizie de performanță, dar nu pe șosea. RAD, sau Rivian Adventure Department, se va axa pe performanța în off-road, transmite Electrek.

Producătorul de SUV-uri electrice spune că divizia este pentru „a explora ce pot face vehiculele noastre și cât de mult te poți distra”. Acest anunț a oficializat proiectele Rivian, deoarece compania a trimis mașinile sale în diverse aventuri de dinainte de a înființa RAD, inclusiv o camionetă R1T în Tierra del Fuego.

De asemenea, compania a participat la un raliu, pe care l-a și câștigat, dat a și doborât recordul de timp pentru camionete de serie la Pike’s Peak, una dintre cele mai dificile curse din lume. Acum vedem că RAD nu este doar un efort de moment, ci că producătorul dorește să ia în serios astfel de evenimente de performanță și să ofere beneficiile acestora utilizatorilor.

Primele rezultate ale muncii RAD au fost RAD Tuner, un mod disponibil pe vehiculele Rivian care permite utilizatorilor să calibreze fiecare aspect al performanței vehiculului lor în software-ul mașinii. Șoferii pot regla accelerația, regenerarea, distribuția cuplului, alunecarea roților, amortizarea sau rigiditatea rulării, printre altele.

Conform The Drive, Rivian a formalizat înființarea RAD în cadrul unui eveniment de iarnă, unde a rulat un SUV R1S Quad. Producătorul a adus și modelul mai mic R2, care se află acum în stadiul de pre-producție, cu unități care ies de pe linia de asamblare din Normal, Illinois, înainte de lansarea din vară, învelite în livrea RAD.

„Pentru noi, competiția este doar un element. Celălalt element este validarea riguroasă a fiecărui sistem, componentă și algoritm”, a declarat Luke Lynch, inginer șef al modelului Rivian R1.