Cerere puternică pentru noul Volvo EX60. Suedezii își extind capacitatea de producție

La doar o lună de la prezentarea publică a Volvo EX60, suedezii sunt obligați să își extindă capacitățile de producție din pricina cererii „considerabil mai mari decât previziunile inerne” pe piețele europene „importante”.

Cerere mai mare decât pentru modelul mai ieftin EX30

Volvo raportează într-un comunicat de presă peste 3.000 de comenzi numai în Suedia. Cererea crescută vine și datorită unui pachet pe care Volvo îl oferă la vânzare cu SUV-ul electric, care include și trei ani de încărcare gratuită la domiciliu. Ritmul de preluare a comenzilor este, de asemenea, semnificativ mai ridicat decât în cazul SUV-ului mic EX30 după lansarea sa globală în 2023, un model dintr-un segment cu volum mare și preț mai mic.

Volvo se așteaptă la o altă creștere în numărul comenzilor odată cu lansarea pe piața americană a modelului EX60, mai târziu în această primăvară. Deși Volvo susține că va acorda prioritate unei „creșteri constante și prudente” a producției modelului EX60, compania planifică acum o creștere a producției noului SUV electric la uzina sa din Torslanda, Suedia.

„Faptul că atât de mulți clienți au comandat modelul EX60 în prima lună a depășit așteptările noastre și este o «problemă» plăcută. (…) Revizuim planurile de producție pentru 2026, în timp ce ne pregătim pentru începerea producției de mașini pentru clienți luna viitoare”, spune Erik Severinson, director comercial la Volvo Cars.

Modelul suedez, un rival direct pentru BMW iX3, vine cu o autonomie de până la 810 kilometri în versiunea de top P12 AWD. Conectat la o stație rapidă de 400 kW, SUV-ul poate adăuga până la 340 km de autonomie în doar 10 minute.

SUV-ul EX60, primul care a primit noua interfață Volvo

Volvo EX60 este construit pe arhitectura SPA3, cea mai nouă platformă electrică Volvo. Tehnologii precum cell-to-body, mega casting și motoare electrice dezvoltate intern contribuie la reducerea greutății, la eficiență energetică mai bună și la costuri de producție optimizate.

Noul SUV este primul din gama de modele a suedezilor care este echipat cu asistentul AI Google Gemini. Ca urmare a unei actualizări software în masă, peste 2,5 milioane de mașini Volvo vor primi noua interfață Volvo Car UX pentru sistemul de infotainment și instrumentarul digital de bord.

Mașinile care vor beneficia de actualizarea over the air trebuie să fie produse după 2020 și trebuie să aibă Google încorporat. Anders Bell, director tehnic și tehnologic la Volvo Cars, spune că actualizarea va „îmbunătăți viața a milioane de oameni cu mașinile lor”. Acest lucru înseamnă că un client cu un XC40 vechi de trei ani beneficiază de aceeași abordare ca un proprietar de EX90, de exemplu.