:format(webp)/https%3A%2F%2Fexix9ywoa.webredirect.org%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F04%2FTrotineta-scaled.jpg) 
România face un pas decisiv spre reglementarea traficului urban pe două roți. Camera Deputaților a adoptat legea care impune poliță RCA obligatorie pentru trotinetele și bicicletele electrice. Actul normativ transpune o directivă europeană și urmează să fie promulgat de președinte înainte de a intra în vigoare, scrie Adevărul.ro.
Noile reguli se aplică tuturor vehiculelor care depășesc 25 km/h sau cântăresc peste 25 kg. Proprietarii vor fi obligați să încheie poliță RCA pentru a acoperi eventualele daune produse terților, chiar dacă vehiculele nu sunt înmatriculate.
Legea redefinește noțiunea de „vehicul” și extinde obligativitatea asigurării la toate mijloacele de transport care se deplasează pe drumurile publice. Sunt exceptate doar vehiculele utilizate în competiții sportive, atunci când organizatorii dețin deja asigurări facultative pentru participanți.
Proiectul de lege a fost inițiat de Guvern și transpune în dreptul românesc Directiva europeană 2021/2118, care uniformizează regulile RCA în statele membre ale Uniunii Europene. În majoritatea țărilor vestice, inclusiv în Germania, Franța și Olanda, trotinetele electrice trebuie deja asigurate și înregistrate în baza unui cod unic.
Rivalii europeni în privința reglementării acestui tip de transport sunt modelele implementate de municipalitățile din Paris, Bruxelles și Amsterdam, unde lipsa RCA-ului sau circulația nereglementată a trotinetelor a dus la interdicții parțiale și controale intensificate.
Legea introduce și praguri actualizate pentru despăgubirile acordate în caz de accident:
până la 6,43 milioane de lei pentru daune materiale;
până la 31,9 milioane de lei pentru vătămări corporale sau decese.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va putea ajusta aceste valori în funcție de evoluția pieței europene. În plus, polițele RCA vor putea fi verificate electronic, fără oprirea vehiculelor, iar istoricul daunelor va fi standardizat la nivelul Uniunii Europene.
Guvernul justifică introducerea RCA-ului obligatoriu prin creșterea constantă a numărului de accidente implicând trotinete electrice. Potrivit datelor oficiale, în 2025 au fost raportate peste 1.600 de incidente, dintre care șapte mortale. În perioada 2021–2024, alte 24 de persoane au murit în accidente de trotinetă.
Reprezentanții Guvernului afirmă că noile reguli oferă o protecție reală pentru toți participanții la trafic, garantând o bază legală de despăgubire în caz de incident, indiferent dacă vehiculul este sau nu înmatriculat.
După promulgare, legea va fi publicată în Monitorul Oficial, iar proprietarii de trotinete și biciclete electrice vor avea 30 de zile pentru a se conforma. ASF va elabora normele de aplicare, care vor stabili nivelul amenzilor și procedura de control.
Camera Deputaților a respins toate amendamentele ASF legate de calculul despăgubirilor și alegerea service-urilor, urmând ca aceste subiecte să fie analizate separat într-un alt proiect legislativ.